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即墨板块说，汽车产业新城：崛起、爆发为何是它?

撤市改区，千年古城迈向都市新区

2017年10月，即墨区正式挂牌，由县级“市”到青岛第七“区”，千年古城迈向都市新区。自此，它的每一步前行都牵引着众人的目光。

自即墨市变身即墨区后，与青岛主城区的联系更加紧密，教育、医疗、住房、养老、交通等设施配套也更加完善，即墨古城开门纳客、汽车城产业新城落户、一汽－大众华东基地一期正式试生产、汽车千亿级产业集群加快构建；山大青岛校区迎来新生、地铁11号线正式开通运行，即墨融入“青岛主城区半小时生活圈”。不少开发企商、置业者及投资者盯上了这块“炽热之地”。

继西海岸、红岛楼市升级大发展之后，兼具历史文化底蕴和现代化城市气息的即墨开始逐渐崭露头角，成为青岛市民心中公认的即将崛起的新城。2019年9月28日，青岛政商名流业内大V将齐聚青岛汽车产业新城发展高峰论坛，为您全面解读即墨未来城市格局、规划政策。

四大板块各分天下，产业新城炙手可热

在政策利好、城市规划不断落地之后，即墨格局也逐渐清晰起来：东部创智新区、中部即墨古城片区、西部商贸城和蓝色硅谷片区，正以鼎立之势分布，这是即墨区楼市的基本格局。

中部城中心板块

即墨中部作为传统居住型老城区，以滨河生态景观、宝龙城市广场商业配套和优越的教育资源受到本土置业者的青睐，然而由于开发较早，未来发展空间有限。

东部创智新区板块

作为连接即墨中心城区与东部蓝色硅谷片区的重要节点，创智新区区位优势明显板块规划前景好。然而短时间内，无实业经济驱动，发展速度慢，生活氛围与人气不足。

西部商贸区板块

是即墨传统经济引擎地，拥有全国第四大服装批发市场——即墨服装批发市场，教育配套完善，商业氛围浓郁，然而生活改善空间有限，产品供应量少。

蓝色硅谷板块

以海洋科研为主，教育、文化、旅游等为辅的海洋科技新城，自然环境优越、人才充足、区域具备较高的发展潜力。但因其区域格局不成熟，基础设施不完善，短期内看不到区域助力城区腾飞。

跳出传统的四大板块，汽车产业新城板块如一匹势头强劲的黑马，让大家有些无所适从，但看看各路城市布局，再研究一下汽车新城的定位和规划，其实它的主角的身份，是毋庸置疑的。

产业价值导向，决定主角地位

青岛汽车产业新城位于即墨主城区北部，烟青一级路两侧，总规划面积93平方公里，是即墨市加快实施现代产业体系建设战略，整合优势资源打造的现代制造产业新城。

“引来一个项目，带来一批配套；建设一个项目，带动一个产业”，正成为即墨汽车产业的突出特色。据测算，一汽商用车项目年销售收入将达到200亿元以上，能够吸引300家配套企业，按照汽车产业1.2-1.5倍的拉动效益测算，将形成300亿元以上的经济裙带效应。可带动直接就业6000人，间接就业3万人。

随着一汽大众、一汽解放商用车、一汽解放新能源商用车三大整车项目汇聚即墨，即墨汽车产业集聚效应已是大势所趋，对青岛汽车产业也将起到巨大的支撑和带动作用。即墨这片拥有深厚产业底蕴的城区，正在青岛的东部湾城涌动起从“纺织城”“商贸城”“汽车城”转向“科技产业城”的澎湃动力，经济发展活力持续释放。

未来，一个区域加速前进的即墨将以此为核心，一个大青岛三湾计划的鼎立之足会于此落脚，一个用国际高标绘制蓝图，又倾一城之力全速变现的青岛楼市热点，也必将在未来的时间里，向我们展示更大的惊艳。

2019年9月28日，青岛汽车产业新城发展高峰论坛将于即墨海景花苑大酒店震撼启幕，中国城市经济学会生态宜居委员会秘书长、青岛市生产力学会学术部部长——李光全；青岛市生产力学会常务副会长兼秘书长、青岛发展20人论坛秘书长、中国生产力学会常务理事——冯显全；中共青岛市委党校管理教研部主任兼青岛市情研究中心主任、教授——刘文俭；邀您共同搭乘这座城市的千亿级汽车产业航母，精彩大秀、犀利点评，为您探索即墨理想生活的无限可能。

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